-Hola, niños y niñas. ¿Qué tal estáis?
Hoy me he puesto mi mono de trabajo porque tengo que ir a la fábrica.
Oye, ¿queréis venir conmigo al lugar donde se fabrican
prácticamente todas las cosas que vemos cada día?
Desde esta llave inglesa, a vuestras bicicletas.
O tal vez, el sofá donde estáis sentados ahora,
o la tele que estáis viendo.
Además, este es un viaje en el tiempo
para entender cómo eran las cosas
antes de que hubiese fábricas,
cómo y cuándo se empezaron a fabricar los productos
de manera distinta y cuánto ha cambiado todo
desde ese momento inicial hasta el día de hoy.
¿Qué, os animáis?
Nuestro viaje en el tiempo comienza ya.
¿Os habéis fijado que muchos de vuestros juguetes
son idénticos a los de vuestros compis?
Las muñecas, los cochecitos, los bloques de construcción...
Seguro que a veces, os ha costado distinguir cuál era el vuestro.
Esto se debe a que los juguetes y otros productos
se fabrican en cadenas de montaje.
La cadena de montaje fue un invento
que sustituyó y agilizó el trabajo
que hasta entonces, hacían los maestros artesanos.
Un maestro artesano que seguro que conocéis
aparece en el cuento de Pinocho.
¿Recordáis su nombre?
Claro, Geppetto, eso es.
¿Y os acordáis a qué se dedicaba? ¿Cuál era su oficio?
Muy bien. Era carpintero.
Antiguamente los maestros artesanos enseñaban a sus aprendices
todo lo necesario para trabajar un material concreto.
Por ejemplo, la madera, como es el caso de Geppetto,
el cuero, el hierro...
En los talleres, se fabricaban con calma y con esmero
artículos con esos productos, como por ejemplo, marionetas,
botas o sartenes.
Una sola persona se encargaba de todas las fases del proceso
para crear un objeto o un producto de manera artesanal.
Fijaos en este zapato.
Para hacerlo, primero hay que diseñarlo en papel.
Después, ese diseño hay que pasarlo al cuero,
recortarlo, coserlo,
pegarle la suela, ponerle los cordones,
entre otras muchas cosas.
El maestro artesano se encargaba de todas las fases de ese proceso
y claro, le llevaba su tiempo.
Con las cadenas de montaje, la cosa cambia.
Varias personas se encargan de hacer el diseño,
otras tantas, de pasarlo al cuero,
otras lo cosen, y así con todo.
Este proceso multiplicó la fabricación
de un montón de productos a un ritmo tan rápido
como el del crecimiento de la población
o de la propia industria.
El único problema es que muchas de esas tareas
eran muy repetitivas y cansadas,
como la mía en esta fábrica de montaje
de coches en miniatura,
donde tengo que apretar las tuercas de las ruedas.
Por suerte, pronto, las máquinas nos pudieron reemplazar
en las tareas más cansadas, repetitivas o peligrosas.
Y pronto, pasamos de una imagen como esta
a otra como esta.
De hecho, fue precisamente en la industria del automóvil
donde tuvo lugar el primer gran hito
de las cadenas de montaje.
Lo llevó a cabo el americano Henry Ford
hace poco más de 100 años
con su mítico modelo de coche Ford E.
Gracias al trabajo en cadena, se abarataron los costes
y mucha más gente pudo comprar este vehículo.
Hoy, hemos aprendido cómo la producción artesanal
de los maestros de un oficio evolucionó y dio paso
a las cadenas de montaje,
donde cada trabajador se especializa en una parte,
y solo una, del proceso de fabricación de un objeto.
Las máquinas nos han ido sustituyendo
en las partes más aburridas o peligrosas
de todo ese proceso de fabricación, y eso nos ha dejado tiempo
para dedicarnos a trabajos más creativos,
o más tiempo libre para pensar qué queremos hacer
cuando seamos mayores.
Así que yo os dejo pensando en eso.
¿Qué queréis ser de mayores? Nos vemos pronto.